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原来，50余人

守护大山深处11座变配电所

设备安全运行

现在，只有11人

这是啥情况？

从24小时驻守到远程监控

8月20日，在中国铁路西安局集团有限公司安康供电段西乡供电车间西乡变配电运维工区，变配电值班员李贤通过辅助监控系统终端，远程对管内的沙河坎、茶镇等8座变配电所设备运行状态实时进行巡检、影像采集。

“工长，茶镇变电所隔离开关机构箱电缆出口防火泥有掉渣现象。”李贤放大监控画面，指着屏幕说道。

“问题不大，保险起见，明天就去处理。”工长王涛确认后，立即安排次日作业计划。

2022年，随着变配电所智能巡检系统的全面应用，西乡供电车间管内11座变配电所和分区亭实现“无人值守”。新成立的西乡变配电运维工区，仅需11人，利用400余个远程摄像头，对4000余个预置点设备进行点对点分析、监测。

“我们每天两人轮班盯控，最忙的时候，吃饭都得在监控台解决。”李贤介绍时，眼睛始终盯着屏幕，不断放大、缩小设备图像，不放过任何细微异常。从变电所围墙护栏到高压设备连接点，每一个细节都在监测范围内。

辗转2小时，乘快艇去巡视

尽管科技让日常监测变得高效，但每月一次的现场全覆盖巡检仍是必不可少的“必修课”。

8月21日一大早，李贤和搭档王茹踏上前往茶镇变电所的路。

茶镇站曾是阳安铁路上的一个小站，阳安二线开通后，该站被撤销。茶镇变电所位于汉江对岸，职工检修巡视设备，需辗转火车、汽车、快艇等交通工具才能抵达，交通十分不便。

“今天快！我们直接从西乡出发，乘1小时大巴到茶镇渡口，再换乘快艇横渡汉江，大约一个半小时就能到。”

李贤介绍，暑运期间，设备巡视频次增加，很多时候，调休的职工，会提前半天从家出发，先乘火车到西乡，再换乘大巴、快艇，直接到茶镇变电所先巡视设备，再返回工区值守。

9时30分，两人刚抵达变电所，立即投入工作。从控制室到高压设备区，她们一人巡检提问、一人复诵，逐项检查电压电流状态、端子箱紧固情况……巡视完毕，她们又迅速封堵电缆入口、紧固门锁、清理排水沟，检查内外安防和轻飘物情况。

虽已出伏，但汗水依旧浸透工装，她们丝毫没有察觉，动作依然精准利落。

11时30分，她们顺利完成当日巡检任务。

“来得及，喝完就走。”李贤看了看时间，递给王茹一瓶藿香正气水，两人一饮而尽后，快步向码头赶去。

她们知道，另一支检修队已在奔赴西乡变电所的路上。2小时后，他们将在那里“会师”，共同做好设备停电检修任务。

人力减大半，责任不差分毫

“李贤，梅子铺变电所发出预警，请立即确认设备状态！”8月22日凌晨3时，当日值班的李贤突然接到段监控中心的紧急通知。

防洪防汛期，这样的突发情况并不罕见。每到这个时期，工区就会实行24小时双人值守+全员待命制度，确保随时应对设备异常。

“变配电设备最怕雷雨大风。”王涛回忆，2024年7月的一天凌晨，突然，狂风暴雨从天而降，监控台预警声此起彼伏，3个变电所和1个分区亭同时“告急”。一直在工区待命的职工，以警为令，兵分四路赶往约100公里外的各变电所，配合检修人员处置隐患，直到次日10点才返回工区。

“无人值守”不等于“无人管理”，王涛介绍，以前一个所配5到6人，50多人轮班值守，现在科技替代了人力，但职工们的责任一点没轻，反而要求运维人员更加敏锐、高效。

“技术先进了，我们更要保证铁路供电的‘心脏’稳稳跳动。”王涛望着监控屏幕上跳动的数据，语气坚定地说。

“无人值守”不等于“无人管理”

致敬坚守在深山中

默默奉献的铁路人

文图：黄治文 严嘉伦 张晓玲 韩文涛（安康供电段）

原标题：《万万没想到！上班居然坐快艇……》